Miami-Dade (FL) Fire Rescue (MDFR) va dissenyar i va construir accessoris de formació de bombers per instruir al personal en les tècniques de tall de vidre laminat resistent a l'impacte, panells de seguretat de propietats vacants, cargols de carro, cortines HUD, persianes d'huracà i portes superiors. S'ha format MDFR. aliances amb contractistes de finestres i portes per obtenir finestres i portes amb vidre laminat, així com persianes aèries, seccionals i superiors. Mentre que la majoria de portes aèries són portes velles per noves, les portes i finestres de vidre laminat són majoritàriament noves; no es poden instal·lar per errors en les seves dimensions o en el disseny especificat per l'arquitecte.
Durant anys, els bombers MDFR han intentat instal·lar pinces en C o estabilitzar d'una altra manera les finestres i les portes de vidre laminat en posició vertical mentre el personal balanceja destrals i martells o acciona motoserres per penetrar-les. Afortunadament, ningú va resultar ferit, però ningú es va adonar del major risc de tallar-los. vidre. No va ser fins que el Departament de Bombers i Rescat del Comtat de Palm Beach (FL) va filmar un vídeo d'entrenament que els dos departaments van conèixer els perills respiratoris de la inhalació de pols de vidre. Durant la producció, el videògraf congelarà el vídeo i ampliarà el vídeo. El que es va observar va ser inquietant: quan els bombers van inhalar, es va poder veure pols de vidre entrant a la boca i al nas. Com a resultat, tant el comtat de Palm Beach com el MDFR requereixen que el personal prop del tall de vidre utilitzi un aparell de respiració autònom (SCBA).
A la foto 1, el marc dels puntals de tall de vidre fix va ser soldat pel seu dissenyador, el capità Juan Miguel. Per subjectar portes i finestres, les pinces en U estan fetes de ferro de canal resistent i estan equipades amb cargols amb mànec en T. La hornilla assegura la porta o finestra de vidre a l'ampit inferior i a la capçalera superior, que llisca cap amunt i cap avall pel canal del suport vertical, com una persiana enrotllable. Com a resultat, els accessoris tenen la capacitat única d'adaptar-se a gairebé qualsevol finestra de mida. o porta. A la foto 2, el personal de MDFR utilitza (de dreta a esquerra) una serra rotativa amb bateria, una serra giratòria de gasolina i una serra alterna per practicar tècniques de tall. La foto 3 és un primer pla de la capçalera superior canal i politges afegits per facilitar la pujada i baixada del capçal superior. A la foto 4 es mostra el puntal d'expansió que conté una columna d'escales exteriors.
Es pot instal·lar un segon puntal portàtil a l'obertura de la finestra de la torre d'entrenament MDFR, o a l'estructura adquirida, per entrenar les tècniques de cerca de ventilació-entrada-aïllament (VEIS). Aquest puntal utilitza senyals de trànsit a l'interior i a l'exterior de les obertures de les finestres. .Les corretges de trinquet apreten els senyals de trànsit junts per mantenir-los al seu lloc. A la foto 5, la finestra que s'ha de tallar està en una hornilla, subjecta a la part inferior del senyal de trànsit exterior. A la foto 6, la part superior de la finestra està subjectada per un hornilla que s'enganxa a la brida exterior del senyal de trànsit i llisca cap avall al seu lloc. A la foto 7, els bombers utilitzen una serra alimentada amb bateria per tallar una finestra de vidre laminat que s'assegura amb puntals portàtils a l'obertura de la finestra per obtenir l'estructura. A la foto 8, el suport de tall de vidre portàtil està connectat a la finestra amb senyals de trànsit i corretges de trinquet. Aquí, un bomber a la part superior d'una escala aèria comença a tallar vidre per activar VEIS.
Cap inspecció dels accessoris de tall de vidre no està completa sense una inspecció del vidre. El vidre recuit és el vidre més comú que troben els bombers, com el vidre pla i el "vidre flotant". Quan està afectat o exposat al foc, el vidre recuit es pot trencar en grans peces que poden causar lesions o la mort, especialment si cauen dels pisos superiors dels edificis de gran alçada. Els fragments de vidre recoit trencats també poden ser un perill per als bombers quan romanen a la part superior del marc de la finestra. Quan els bombers trenquen el vidre recoit vitrines –que encara existeixen en edificis més antics– han de tenir molta cura de netejar la part superior dels marcs de les finestres. Si no ho fessin, els fragments de vidre pesats, gruixuts i irregulars els penjarien sobre el cap com fulles de guillotina; podrien caure sense previ avís.
Les propietats del vidre recuit es poden alterar escalfant i després refredant-se en un forn. El temps, la temperatura i la velocitat de refredament del vidre al forn determina si el vidre està totalment temperat o reforçat tèrmicament. Aquest procés d'escalfament i refrigeració comprimeix la superfície exterior. del vidre temperat i reforçat per calor, augmentant la seva resistència. Tant el vidre reforçat per la calor com el temperat són més forts i segurs que el vidre recuit, però tenen diferents característiques de trencament. però tendeix a romandre dins del marc de la finestra. Quan es trenca, el vidre temperat es trenca en petits cristalls que tendeixen a caure del marc de la finestra.
Durant diversos anys, les jurisdiccions al llarg de les costes del Golf i de l'Atlàntic han obligat a utilitzar persianes de tempesta o vidre laminat resistent al vent i als impactes en les noves construccions. El vidre laminat resistent al vent i als impactes consisteix en una capa central d'un polímer fort i transparent com el polietilè butil. entre dues làmines de vidre temperat o reforçat per calor. Les dues capes de vidre es poden trencar amb l'impacte, però la capa interior de plàstic resisteix la penetració i manté la finestra intacta. Espereu més d'una peça de vidre laminat, especialment en edificis alts. Per estalviar energia, els edificis de gran alçada solen tenir finestres aïllades, que consisteixen en dues làmines de vidre temperat o endurit per calor plenes d'aire, argó, xenó o un altre gas aïllant.
La presència de vidre laminat és un factor crític i s'ha de determinar amb un augment de 360°. Si està present, vol dir que el personal estarà operant en un edifici que no té finestres. A la foto 9, els bombers van confondre la finestra laminat amb un vidre tradicional i va intentar trencar-lo amb un ganxo del sostre. Toqueu suaument el vidre laminat amb una eina metàl·lica per identificar el vidre laminat sense danyar-lo; si escolteu un pop avorrit, és probable que sigui el vidre laminat.
Tot i que les motoserres ventilades equipades amb cadenes de carbur són sens dubte les eines més ràpides i eficients per tallar vidre laminat, és pràcticament impossible tallar obertures amb forma humana amb eines manuals, especialment dins d'estructures plenes de fum. No obstant això, les eines manuals es poden utilitzar per tallar petites obertures per arribar i accionar el pestell. Per exemple, si s'instal·len finestres de vidre laminat segons les especificacions, és probable que cada dormitori hagi de tenir una finestra "d'escapament" que es pugui obrir i obrir des de l'interior. A més, portes corredisses i les portes franceses es poden obrir d'una manera similar. El tall amb eines manuals consisteix a colpejar una destral plana amb un mall per tallar o cisellar.
Als edificis d'oficines i hotels moderns, hi ha poques finestres que es puguin obrir per a la ventilació. Alguns edificis de faixa fixa o mur cortina de vidre poden tenir finestres que es poden obrir per a la ventilació amb una clau Allen o una clau especial. De la mateixa manera, els antics codis de construcció requereixen bombers. trencar algunes finestres de vidre temperat. La direcció de l'edifici no vol que els llogaters obrin les finestres i deixin escapar l'aire molt car per escalfar, refredar i humidificar. Sense la possibilitat d'obrir finestres, les operacions de ventilació dels bombers seran difícils.
Penseu en aquest escenari comú: una regleta en curtcircuit pot provocar un incendi sota un escriptori en una estació de treball o un cubicle d'oficines. Totes les finestres de l'edifici són de vidre laminat i cap d'elles no es pot obrir. Ja que gairebé tot el que hi ha al compartiment està fet de material sintètic petroquímic (plàstic), el fum de les primeres etapes del foc ja és fosc i picant. Aviat, el foc s'estendrà a cadires d'oficina i cabines insonoritzades, ambdós farcits d'escuma de poliuretà i coberts amb vinil o teixit de polièster. la calor del foc va activar un o més aspersors, impedint que el foc progressés, però no es va produir fum.
Els ruixadors rarament apaguen completament un incendi, deixant-lo coent o cremant de manera incompleta. Tenint en compte que el monòxid de carboni (CO) és un producte d'una combustió incompleta, les habitacions d'oficina estan plenes de fums gruixuts i refrigerats per aigua que contenen concentracions perilloses de CO. les serres no poden funcionar en entorns fumats i amb deficiència d'oxigen, les serres actuals amb bateries són ideals per crear ventilacions en finestres de vidre laminat.
La solució definitiva per ventilar edificis amb finestres fixes, aïllades i resistents als impactes és un sistema de control de fums dissenyat i operat correctament. Aquests inclouen una sèrie de potents ventiladors dissenyats amb cura, grans conductes de subministrament i d'escapament i amortidors per controlar el moviment d'aire i fumar.
MDFR va dotar la seva empresa de rescat mèdic amb un agent i dos bombers. Aquestes unitats estan equipades amb eines comunes a les empreses d'escales i, per tant, compleixen la funció d'empreses d'escales en incendis estructurals; s'encarreguen de l'entrada forçada i de les escorcolls. Durant anys, els metges van estar equipats amb motoserres de gasolina i serres rotatives fins que la preocupació per l'entrada de fums de gasolina al compartiment del pacient va fer que s'eliminessin. Des que es va retirar la serra de gasolina, MDFR ha estat buscant eines per restaurar les capacitats d'entrada forçada de l'empresa de rescat, concretament tallant les barres d'armadura antirobatori que es troben habitualment a les portes i finestres de l'àrea de Miami. El departament va avaluar serres rotatives i alternatives alimentades amb bateries de níquel-cadmi (ni-cad). Encara que aquestes primeres les serres alimentades amb bateries podien tallar vidre laminat en entorns amb fum i amb deficiència d'oxigen, el vidre s'havia de "suavitzar" colpejant el vidre amb una eina, trencant les capes interiors i exteriors del vidre de manera que la serra bàsicament només talla l'àrid. al nucli de material mitjà. Tot i que és portàtil i ràpid de desplegar, cap d'aquestes eines funciona tan bé com una serra de gasolina.
L'any 2019, el departament va demanar a l'equip de rescat tècnic (TRT) que avalués una nova generació de serres de daus alimentades per bateries d'ió de liti (ió de liti) de dos fabricants. A diferència de les bateries de NiCd, les bateries d'ió de liti no redueixen la potència de l'eina quan perden la càrrega. Tot i que s'utilitzaven per tallar barres d'armadura en operacions de rescat de col·lapse, aviat es va descobrir que les noves serres alimentades amb bateries podien tallar barres antirobatori gairebé tan ràpid com les serres de gasolina. A la foto 10, un bomber talla barres d'armadura al pilar de tall de barres d'armadura antirobatori. Basant-se en els comentaris positius de TRT, el departament confia que ha trobat la serra portàtil d'alt rendiment que buscava per a la reequipament de rescat mèdic. Aquestes serres són ara el "go". -a” per a cada repte de tall i han ajudat a salvar vides en el procés.
Lleugeres, fàcils de controlar i duradores, aquestes serres funcionen bé quan es tallen en espais reduïts o prop de les víctimes. Són bones per als talls abrasius. Durant el procés d'avaluació, el departament va trobar que la millor fulla de serra (tècnicament no és una fulla de serra, però un disc de tall abrasiu) era una fulla de serra amb incrustació de diamant soldada al buit. A més de la qualitat de tall de la vora de diamant, aquestes fulles també tallen talls molt prims; per tant, les serres tenen menys fricció de desgast cinètic que les equipades amb fulles de serra segmentades de diamant convencionals. Ambdues marques tenen una fulla de 9 "de diàmetre amb una profunditat de tall de 3,5".
Cada empresa envia quatre bateries; un s'emmagatzema en un carregador de dormitori, i els altres són transportats per la serra. Substituïu la bateria al camp perquè la bateria està esgotada o sobreescalfada. Quan s'extreu corrent d'una bateria d'ions de liti, es genera calor; Com més dura i llarga sigui la serra, més calenta s'encalçarà la bateria fins que un circuit de seguretat de la bateria l'apaga. Les bateries d'ambdós fabricants tenen llums que indiquen la quantitat d'energia disponible. Quan la llum comença a parpellejar, la bateria es sobreescalfa. Va demanar al fabricant la bateria més gran de la serra per augmentar el temps de funcionament i reduir la generació de calor.
Després de la fase d'avaluació, el departament va desenvolupar i va lliurar un programa de formació de formadors per a les empreses de rescat mèdic per aprendre a utilitzar les seves serres recentment llançades de la manera més eficaç. A continuació, els responsables mèdics entrenaran al personal de la companyia de bombers en tècniques de tall i les capacitats i limitacions de la serra.
La tripulació es va assabentar que les serres de daus alimentades amb bateria no tenien la potència i el parell que estaven acostumats amb les serres pneumàtiques. La serra d'un fabricant tenia una llum indicadora de càrrega i, quan la serra va caure en un tall, les revolucions per minut (rpm) havia caigut fins al punt que la serra ja no era efectiva i la bateria estava en perill de sobreescalfament. S'ensenya als operaris a escoltar la serra. Si les rpm disminueixen significativament o la fulla comença a quedar-se encallada al tall, reduïu la pressió sobre la serra i reduir la velocitat a la qual l'operador estira la serra a través del tall.
A més, s'ensenya als operadors a dimensionar l'objectiu d'entrada forçada per determinar el nombre mínim de talls reeixits o més eficients. En lloc d'intentar tallar grans obertures a les portes aèries i batents, utilitzeu una serra alimentada per bateries per tallar petites obertures "quirúrgiques" per arribar-hi. i allibereu els panys i els pestells. Per exemple, la majoria de les portes seccionals comercials superiors al sud de la Florida estan assegurades mitjançant pestells lliscants units a l'interior de la segona secció inferior. Per tant, feu un tall a la pell de xapa de la porta que sigui prou gran perquè hi arribeu. i allibereu el pestell. La profunditat de tall limitada de la serra (només 3,5 polzades) no va ser cap problema, ja que l'operador va evitar tallar els reforços pesats.
Per tallar un forrellat en una porta que es balanceja, colpeja una destral o un halligan entre la porta i el brancal per permetre que la fulla giri lliurement. Quan talleu els orificis de ventilació en vidre laminat, feu talls de tres cares a la part superior i als costats del l'obertura i estireu el tall a l'edifici.
A la foto 11, es talla un cilindre de pany des del centre d'una porta d'acer massís. La serra talla fàcilment les barres d'acer que s'estenen des de la part superior, inferior i lateral de la porta.
A la foto 12, la serra alimentada amb bateria talla ràpidament el cap del cargol del carro forçat al pilar. A causa del seu pes lleuger, la serra és ideal per forçar l'accés a l'interior d'edificis, com ara tallar cadenats robusts que asseguren les portes del sostre d'escales.
Des que MDFR va adquirir serres alimentades amb bateries d'ions de liti, els equips les han utilitzat eficaçment en operacions de rescat tècnic, com ara el tall de barres d'armadura en operacions de destrucció de formigó, el tall de peces mecàniques en les operacions de captura mecànica i el tall de pacients lliures en els rescats de punxades.
La indústria de l'eina ha respost a l'èxit d'aquestes serres en els mercats d'eines de construcció i de consum. MDFR tenia dos fabricants per triar el 2019; ara té almenys cinc serres de daus amb bateria de grau de construcció. Els bombers han d'avaluar tots els aspectes d'una serra determinada abans de triar una marca específica. Els criteris de selecció inclouen el rendiment, la profunditat de tall, la durabilitat, la durada de la bateria, el cost de la bateria i la disponibilitat. , i suport del fabricant.
Els puntals de les portes aèries són ideals per ensenyar l'enrotllament de ferralla, les cortines de llistons i les tècniques de tall per a portes seccionals de garatge. A la foto 13, el puntal s'utilitza per practicar tècniques de tall en una porta seccional de casa. marc d'acer i el va subjectar a la pista de les persianes superiors de la instal·lació d'entrenament. Una placa inclinada fixada amb corretges de trinquet suporta una obertura tallada a una porta de persiana enrotllable abandonada que es recolza contra el marc.
BILL GUSTIN és un veterà del servei de bombers de 48 anys i capità de l'equip de bombers i rescat de Miami-Dade (FL). Va començar la seva carrera al servei de bombers a l'àrea de Chicago i va ser l'instructor principal del programa de desenvolupament d'oficials del seu departament. Imparteix cursos de formació d'oficials tàctics i corporatius a tota Amèrica del Nord. És editor tècnic i membre del consell assessor de Fire Engineering i FDIC International.
ENRIQUE PEREA és el capità i veterà de 26 anys del Fire Rescue de Miami-Dade (FL), liderant el programa de rescat tècnic. És un tècnic de rescat tècnic, tècnic de material perillós i especialista en equipament pesat i aparejos per a l'USAR FL-TF1.Perea. ensenya tots els aspectes d'operacions especials per a diverses agències i és l'entrenador en cap de l'IAFF. És llicenciat en enginyeria civil i està cursant un màster en enginyeria estructural.
Bill Gustin presentarà "Operacions per a oficials corporatius de nova promoció" dilluns 25 d'abril, 13:30-17:30 i dimecres 27 d'abril, 15:30-17:15, a la FDIC d'Indianapolis a la conferència Internacional 2022 .
Hora de publicació: 24-maig-2022