Proveïdor d'equips de conformació de rotlles

Més de 25 anys d'experiència en fabricació

Navega per les sinuoses vies fluvials del delta de Califòrnia

light keel

El sistema d'aigua i terres de conreu de 1.250 milles quadrades del nord de Califòrnia és una destinació de quatre temporades per als entusiastes dels esports aquàtics i la llar de moltes comunitats de ribera.
El vent era de 20 nusos i una brisa càlida ens bufava les veles mentre ens inclinàvem cap a l'oest, baixant pel corrent i baixant pel riu Sacramento. Vam passar per l'illa Sherman, passant lentament un grup de kitesurfistes i windsurfistes que van sobrevolar el nostre casc i van llançar signes de pau. .Montezuma tomba pausadament cap a l'oest, ple de cúmuls de molins de vent lànguids, mentre que els canyes inclinats cap a l'est, pujant a l'uníson amb un estol d'orenetes, tremolen.
En direcció est, al voltant del revolt sud de l'illa Decker, vam passar per davant d'un parell de naufragis rovellats de barcasses, cobertes inclinades cobertes d'arbustos i vam fondejar prop d'un roure extens. El sol s'estava posant i un ramat de bestiar serpentejava per l'aigua, mirant-los mirant. sospitosament en la nostra direcció mentre saltàvem de la proa per nedar.
Era el maig del 2021 i el meu marit Alex i jo estàvem al Saltbreaker, un veler Valiant de 32 peus de 1979 que va comprar amb el seu germà fa 10 anys. Després de mesos d'agitació, dolor i ansietat per la pandèmia, Alex i jo volíem sortir i Preneu-vos el sol, una raresa durant els mesos d'estiu amb boira a casa nostra a l'oest de San Francisco. - Exploreu les estranyes i sinuoses vies d'aigua del delta de Sacramento-San Joaquin. Aquest viatge en vaixell d'una setmana serà la primera de les sis visites que farem. he fet a la regió en els últims mesos.
Com tots sabem, el Delta és un complex i expansiu sistema d'aigua i terres de cultiu de 1.250 milles quadrades centrat a la confluència dels rius Sacramento i San Joaquin. Originalment un vast pantanós habitat per molts ocells i peixos i navegable pels pobles indígenes, el delta, com la majoria de coses a Califòrnia, ha canviat dràsticament. A partir de mitjans del segle XIX, en resposta a la Llei dels Everglades de 1850, la febre de l'or i l'expansió de la població de Califòrnia, els pantans van ser dragats, assecats i llaurats per revelar riqueses. torba;la més gran mai realitzada als Estats Units En un dels projectes de recuperació de terres, l'aigua va ser bloquejada per un dic.
Nombroses vies fluvials estretes i serpentejants (teranyines de sang capil·lar que flueixen dels rius arterials a través dels pantans) estan esculpides en línies rectes per servir millor els nuclis de trànsit de San Francisco, Sacramento i Stockton. El mateix riu va ser excavat a partir de restes creades per la mineria a Sierra Nevada. , creant canals de navegació, i els pobles van començar a brotar a les ribes recentment fortificades. Un segle i mig després, mentre naveguem per aquestes vies navegables, hem anat evitant la gran impossibilitat del paisatge. A la nostra barca, no podíem haver estat tan alt per sobre de les terres de conreu a banda i banda. Gràcies a aquells dics que alteren la ria, això passa amb prou freqüència com per permetre'ns contemplar la terra a desenes de metres sota l'aigua.
Completament irreconeixible en la seva forma original, el delta continua sent una interacció estretament entrellaçada entre la terra i l'aigua. Un món de verds, blaus i daurats escombrat pel vent, el paisatge està dominat per aiguamolls estrets amb una xarxa de vies fluvials serpentejant per terres de conreu i ciutats riberes connectades per ponts. .Sovint, el camí més directe d'un lloc a un altre és per l'aigua. Encara alberga més de 750 espècies autòctones, el delta és la parada d'aus migratòries més gran de la Ruta Migratòria del Pacífic i un important centre agrícola, amb espàrrecs, peres, ametllers. , raïm de vi i bestiar que es beneficien del seu sòl fèrtil. També és una destinació de quatre temporades per a esports de vent, nàutica i pesca, i acull una comunitat que, tot i estar a només una hora de San Francisco, no s'assembla gens a la zona de la badia. .
L'aigua de Califòrnia ha estat durant molt de temps un tema de preocupació, un tema que s'ha tornat cada cop més controvertit a mesura que augmenten les temperatures i empitjoren les sequeres. El delta és al voltant de dos terços de la font principal d'aigua de l'estat i és subministrat per aigua dolça de Sierra Leone, segons el Departament de l'estat. de recursos hídrics. Però el delta també es veu afectat pel sistema de marees salobres de la badia de San Francisco i ha d'afrontar les futures reduccions de la coberta de neu i l'augment del nivell del mar, tots dos poden alterar la composició d'aigua dolça del sistema alhora que augmenten el risc de inundacions. Una combinació de pèrdua d'hàbitat, canvis en la qualitat de l'aigua i les condicions de cabal de les preses aigües amunt també va afectar espècies autòctones com el peix dolç del delta gairebé extingit.
A mesura que van passar els anys i el nivell de l'aigua augmentava, el paisatge tallat pel dic es trobava en una posició cada cop més fràgil. El terraplè es va construir més alt. Moltes illes artificials es troben ara a 25 peus per sota del nivell de l'aigua a causa de l'augment de la mida del dic i la pèrdua de terra vegetal. .La pròpia infraestructura del dic s'ha d'actualitzar ja que el sistema s'enfronta a un risc creixent d'inundacions, deteriorament general i terratrèmols.
Les propostes recents per gestionar aquests problemes i mantenir la demanda d'aigua de Califòrnia inclouen la construcció d'un túnel, conegut com el Projecte de lliurament del Delta, per bombejar aigua dolça de manera més eficient directament a la resta de l'estat. El projecte és competència del Departament de Recursos Hídrics. Programa Estatal d'Aigua, que és només una de les moltes entitats amb drets d'aigua a la regió, inclosos els municipis locals i el govern federal.
El projecte de Conveyance s'està sotmetent actualment a una revisió ambiental, però com que el futur de la regió i el futur de l'aigua de l'estat estan en joc, hi ha uns 200 grups d'interès que hi participen i tenen veu. (La majoria de les empreses locals per on vaig passar l'any Es va mostrar la zona demanant al govern que "aturi el túnel i salvi el nostre delta!"). Aquestes organitzacions ambientals sense ànim de lucre, empreses agrícoles industrials, comunitats locals i altres grups estan parlant per salvar el delta que es mereixen És: una font d'aigua, un lloc protegit. ecosistema, una destinació recreativa accessible, un conjunt de comunitats o alguna combinació d'aquests. El Delta Stewardship Council és un organisme nacional dissenyat per desenvolupar un pla de gestió a llarg termini que tingui en compte les necessitats d'aquests interessos en competència.
"Esbrinar com fer front al canvi climàtic no és exclusiu del delta, però probablement aquí és més complex perquè tenim interessos tan diversos", va dir Harriet Ross, directora adjunta de planificació de la comissió.
No hi ha polèmica sobre la ressenya de Delta: és una joia amagada per a tothom. Vam passar la nostra primera setmana navegant per rius i fang, passant ponts, navegant d'anada i tornada amb el vent en contra del riu San Joaquin, portant el nostre bote fins als vaixells del riu Moore per cerveses fredes i hamburgueses, i al cau dels pirates de Kos Hi ha una benzinera lligada al moll del vaixell, i centenars de garcetes i grues esquitxen les branques d'un arbre proper.
Les motos d'aigua i les llanxes ràpides, sovint amb aigües de cua i tubercles, són una visió habitual, juntament amb petroliers gegants de la mida d'un gratacels que entren i surten de Stockton. Quan estan parcialment enfosquits per les canyes Thule, sembla que llisquen per terra.
Això és diferent de qualsevol viatge que hem fet mai nosaltres o Saltbreaker. Durant les travessies oceàniques, els vaixells tendeixen a estar en constant moviment invers a causa de les ones ondulants. Navegar a la badia de San Francisco proporciona una mica de sal, vent i onades blanques. Aquí, l'aigua és en gran part plana, l'aire càlid és agitat i l'aire té una rica i terrosa olor de torba. Tot i que estem lluny dels únics velers que hi ha al voltant, superem en nombre les motos d'aigua i les llanxes ràpides amb potents motors fora borda, navegant per passatges estrets. corrents forts evitant els pocs profunds en vaixells de quilla impulsats pel vent i no és fàcil.
Al maig, setmanes després de la nostra segona presa, no hi havia cap segon significat preocupant per a "delta", i vam estar encantats de tenir l'oportunitat d'explorar a terra. Vam amarrar el nostre vaixell per visitar les poblacions del Delta, des de Rio Vista i Easton a el South Central fins a Walnut Grove i Locke al nord, sentint que res supera els viatges en el temps gràcies als històrics carrers principals, els bars decorats amb neó i, més com, un dia, una flota de Thunderbirds dels anys 60 va navegar pel terraplè sinuós.
"Sempre dic als meus clients que Isleton es troba a 70 anys i 70 milles de San Francisco", va dir Iva Walton, propietària de Mei Wah Beer Room, un bar de cervesa artesanal a Isleton, un antic casino xinès.
Les comunitats del delta han estat durant molt de temps diverses, amb persones d'origen portuguès, espanyol i asiàtic atretes a la zona primer per la febre de l'or i més tard per l'agricultura. A la petita ciutat de Rock, encara hi ha edificis de fusta de principis del segle XX, si s'inclina una mica, tenim Al the Wops, un bistrot que va obrir l'any 1934 (sí, el seu nom real, també es diu Al's Place) bevent cervesa amb bitllets d'un dòlar al sostre, ciclistes vestits de cuir al bar. Quatre portes més avall. , vam rebre una lliçó d'història de la Martha Esch, una antiga resident a Delta i propietària de Lockeport Grill & Fountain, una antiga botiga d'antiguitats convertida en refresc vintage La font, a sobre de la qual hi ha sis habitacions de lloguer.
Altres plaers inclouen martinis freds a Tony Plaza a Walnut Grove i entrepans d'esmorzar al bar de Wimpy Pier. No som els únics que gaudim del paisatge local, ja que la pandèmia sembla haver impulsat el turisme al delta. Curiosament, alguns operadors turístics estan notant un augment del negoci, amb els visitants del lloc de viatges VisitCADelta.com augmentant més del 100% entre el primer i el segon trimestre del 2021 (el lloc ha augmentat un 50% respecte al 2020). Eric Wink, director executiu de Delta Conservation Consell. Quan els corrents d'aire són la consideració principal, la constant brisa delta no fa mal.
Meredith Robert, directora general de Delta Windsports, una empresa de lloguer i venda d'equips de windsurf i kitesurf amb seu a l'illa Sherman, va dir que el negoci estava en auge fins i tot en el punt àlgid de la pandèmia.
Mirant al futur. A mesura que els governs d'arreu del món alleugen les restriccions de coronavirus, la indústria dels viatges espera que aquest any sigui un any de recuperació per a la indústria dels viatges. Aquí teniu què esperar:
Viatges aeri. Es preveu que volin més passatgers en comparació amb l'any passat, però encara heu de comprovar els darrers requisits d'entrada si viatgeu a l'estranger.
estada.Durant la pandèmia, molts viatgers han descobert la privadesa que ofereixen les cases de lloguer. Els hotels volen tornar a competir oferint propietats elegants per a estades prolongades, opcions sostenibles, bars al terrat i espais de treball conjunt.
Llogueu un cotxe. Els viatgers poden esperar preus més alts i cotxes més antics de gran quilometratge, ja que les empreses encara no poden ampliar les seves flotes. Busqueu una alternativa? Les plataformes de cotxe compartit poden ser una opció més assequible.
vaixell de creuer. Malgrat un començament d'any difícil, la demanda de creuers segueix sent alta a causa de l'augment d'Omicron. Els creuers d'expedició de luxe són especialment atractius en aquests moments perquè solen navegar en vaixells més petits i eviten destinacions multitudinàries.
Destinació. Les ciutats han tornat oficialment: viatgers amb ganes d'aprendre més sobre les vistes, el menjar i els sons de metròpolis com París o Nova York. Per passar una estona més relaxada, alguns complexos dels EUA són pioners en un model gairebé tot inclòs que pren el conjectures per planificar les teves vacances.
experiència. Les opcions de viatge centrades en la salut sexual (penseu que els retirs de parelles i les reunions a la vora del mar amb entrenadors d'intimitat) estan creixent en popularitat. Al mateix temps, els viatges amb inclinació educativa són cada cop més buscats per les famílies amb nens.
"Va ser frustrant que no poguéssim oferir classes durant un temps a causa de les regulacions dels parcs del comtat de Sherman Island.Vendre 20 taulers de 500 dòlars no ens va satisfer realment", va dir, "Però estem molt ocupats, la qual cosa és genial".
A la majoria dels llocs que vam visitar, tant a l'interior com a l'exterior, les màscares eren poques i distants. Això sembla un estímul pervers al maig i al juny. Quan vam tornar al juliol, els casos de coronavirus a Califòrnia van augmentar i es va sentir més barrejat. .Mentre bevem un Bloody Mary a Wimpy's, un altre mecenes va demanar una possible comanda de màscara mentre va demanar un whisky i refresc en un got de pinta. Quan vaig parlar amb la senyora Walton a Meihua sobre el seu negoci a l'agost, no va dubtar a fer-ho. comparteix la seva perspectiva anti-bloqueig i anti-vacunes (val la pena assenyalar que Meihua té una cerveseria a l'aire lliure).
Després de la incertesa de l'últim any i mig, l'única garantia és que les coses seguiran canviant. Així que quan es tracta de la pandèmia, viatges, i sí, al Delta, potser la millor manera d'avançar és tenir un objectiu en moviment. Perquè, tot i que el delta és un lloc únic pel que fa a la seva bellesa, caràcter i importància per als interessos de Califòrnia, com moltes coses a Occident, també és un punt de referència per a les eleccions que la gent ha de prendre a mesura que augmenta l'amenaça del canvi climàtic.En forma d'augment del nivell del mar, tempestes tropicals destructives o augment de la temperatura. El Delta, com qualsevol lloc de Califòrnia, està cada cop més en risc d'incendis devastadors i de mala qualitat de l'aire.
El Dr. Peter Moyle, professor emèrit del Departament de Vida Silvestre, Peixos i Biologia de la Conservació de la UC Davis, ha estat estudiant deltes durant dècades. El doctor Moyle ha centrat la seva investigació en l'esperla del Delta i altres peixos en perill d'extinció a Suisun Marsh, que va dir que era " més semblant al Delta original”. No té cap dubte que sigui el camí a seguir, els grans canvis són inevitables.
"El delta és un sistema molt diferent del que era fa 150 anys, o fins i tot fa 50 anys.Està canviant constantment", va dir. "Estem vivint en una situació temporal en aquests moments i la gent ha d'esbrinar com vol que sembli realment el sistema".
Les possibilitats del que podria semblar són infinites, des d'un intent de preservar l'statu quo tant com sigui possible fins a una recuperació ecològica de vies navegables obertes i pantans. Tothom vol salvar Delta, però quina versió de Delta val la pena salvar? Delta Air Lines és el millor servei?
Entrar en un delta és un somni a favor del vent;sortir al mar és un vent contrari. A l'estiu vam llogar un vaixell al port esportiu Owl Harbour a l'illa de Twichel (és probable que estigui sota l'aigua durant dècades, segons el doctor Moyle). Ens vam asseure a la cabina del nostre vaixell en un calorosa nit de divendres de juliol després d'un cap de setmana a l'aigua, el sol es posava, el vent bufava i el cel era taronja;la temperatura era de 110 graus aquell dia, i l'endemà serà més calorós. Vam veure un parell d'orenetes molestes per la nostra proximitat al seu niu, que estava construït sota un panell solar a la nostra barca i estava en perill. Els ocells semblen estar discutint sobre la millor manera.
"Quin lloc més perillós per fer el niu", vam pensar, discutint la possibilitat que els seus ous eclosionssin abans de marxar, amb l'esperança que ho aconseguissin, malgrat la seva qüestionable elecció de casa.
Quan vam tornar al cap d'unes setmanes, la temperatura havia baixat, els nius estaven buits i les orenetes desapareguts. Vam navegar amb compte per passadissos estrets, evitant bancs i herbes marines, passant per mitges naufragis abandonats durant molt de temps envoltats de jacints d'aigua invasius, i després nosaltres també.
Segueix The New York Times Travel a Instagram, Twitter i Facebook. I subscriu-te al nostre butlletí setmanal de programació de viatges per obtenir consells d'experts per a viatges més intel·ligents i inspiració per a les teves properes vacances. Somies amb unes vacances futures o només un viatge amb una butaca? Fes una ullada a la nostra llista de 52 ubicacions per al 2021.


Hora de publicació: 13-maig-2022